MATKA 33-36 PAEV - UNGARI

27.06.2009

13. JUUNI,  33. PAEV

Eilne korviderohke oo pakkus aga vaga hea une pansionaadi voodis. Dush aratuseks, hommikusook juba tuttava kondiitritadi juures + sellele eelnenud suurt pettumust valmistanud hamburger ning olidki hommikutoimetused tehtud.
Jatsime hyvasti rattapoe mehega ja suundusime linna GYULA poole. Vahepealne puhkepaev oli tuule meile vastu keeranud aga sest pole ju hullu, ainult natuke raskem ja vahem nauditavam soit. Ysna BATTONYA linna servas kohtasime keset tee aega veetnud pimeda mullamutiga. Tema jutu jargi oli ta palgatud Ungari maanteeameti poolt tegema asfaltisse prooviauke. Mine sa tea aga vaga ausa naoga ta kyll valja ei paistnud. Tostsima ta tee aarde ja selgitasime talle ta tegelikku ametit ja tundus, et sai me jutust aru. Lykkas oma roosa nina mulda ja andis minna nii et mulda lendas.
Teel olles soitis meist mooda yks auto, mis meid pikalt jalgis ja roomsalt lehvitasid. Jargnevas kylas peatasid autos olnud mehed meid kinni ja kutsusid kohvikusse janu kustutama. Mehed tegid meile joogid valja ja uurisid meie kohta. Tegemist oli kohalikega, kellele pakkusid vaga huvi meie rattad ja matk. Naitasime kaarte ja ajasime niisama juttu ning jatsime hyvasti.
Jargmisesse linnakesse joudes soitis yks eelnevalt kohatud meestest meile jargi ja pidas kinni. Tuli autost valja ja ulatas meile ca 50 cm pika salaamivorsti ja koopiad jargmise linna kaardiga ning tekstidega vaatamisvaarsuste kohta. Salaamivorst pidi olema tema isa poolt. Haid inimesi liigub ka meie hoimuvendade seas.
Meie tee kulges ainult mooda pollumajandlikult haritavate poldude vahelist maanteed. Magesid pole, metsa ka vahe, ainult pollud, ei meetritki vaba ruumi. Poldudele on ehitatud suured kastmiskonstruktsioonid, mis liiguvad ratastel poolkaares ja on mitusada meetrit pikad. Igalpool on liikumas palju traktoreid, vaga populaarne soiduvahed seal riigis.
Veel vaike puhka jalga peatus ELEK nimelises linnakeses ja peagi joudsime oma sihtkohta GYULA linna. Tegemist on kahtlemata meie matka yhe kenama ja puhtama linnaga. Linna suur vaatamisvaarsus on vana kindlus ning keskeuroopa turiste on meelitamas voimas sanatoorium ja veekeskus. Kahjuks aga kaib selle populaarsuse juurde ka korgemat sorti hinnakujundus. Oomaja hinnad on mitu korda korgemad kui kusagil mujal, seega raha kokkuhoiu mottes otsustasime leida taevaalune kohta linnast valjas.
Enne linnast lahkumist tegime ohtusoogi yhe suure gigantpitsa naol, millel labimootu vahemalt 60-70 cm. Tellides ei kujutanud me selle suurust ette aga kui kelner selle jaoks eraldi laua toi ja hiljem pitsa sellel napilt ara mahtus, siis vottis korra oimetuks kyll. Rahvas kais meie lauast mooda ja naersid, et need mehed seda kyll kolme peale ei joua ara syya. Korval laudade taga taga istunud mingi ekskursiooniklass vottis ca 15 inimese peale kaks samasugust pitsat. Aega vottis aga jagu me sellest saime. Pitsatykk kurgust paistmas ja koht vastu leingstane hoorudes soitsime linnast valja. Linna piiril tegime yhe tootava pubi juures peatuse, et pitsast rakseid kohte puhata. Tegemist oli mootorratturite pubiga, kus sees istumas karvased ja nahksed motoinimesed. Nagu ikka tulevad inimesed julgelt meie soiduvahendeid kaema ja juttu puhuma. Saades teada meie avaliku saladuse tegi yks kitsehabemega mees meile koheselt olled valja ning hiljem pitsi viskitki. Lobusad motoinimesed olid. Uurisime voimalust oobida baari korval kuuskede all ja loomulikult seda ka lubati. Juba enne keskood pandi baar kinni ja meilgi oli aeg sukelduda oma sinilaevadesse. Uni tuli sekundiga.

Paev numbrites:

Odomeetrinait: 1633,8 km
Kilometraaz: 62,6 km

14. JUUNI, 34. PAEV

Oo motoklubi korval moodus vaga hea ja segamatu unega. Argates tuli baaridaam toole ja pakkus meile koheselt kohvi ning seda tasuta. Baaris saime veel omad olmeprobleemid korda ajada ning meeldivate lehvituste toel lahkuda.
Paevane teekond oli sileda maa ja yhesuguselt polde tais maastiku tottu suht igav. Ei saa taas mainimata jatta ka monusat vastutuult. Labisime linnad VESZTO ja SZEGHALOM, mis on kyll ysna suured aga pyhapaeva tottu ysna vaiksed ja poedki koik kinni.
Ydiselt on Ungari silma paistnud vaga loodussaastlikuna. Vaga popid liiklusvahendid on kondi- ja elektrimootoritega liikuvad jalgrattad ning rollud. Igas vaiksemaski kohas on olemas suht korralikud jalgrattateed. Asulad on tais rohelust ning majad ja hoovid on kenasti hoolitsetud ja korralikud. Tanavad ja teeaarsed on koik hoolitsetud ja niidetud. Pilt on juba marksa kodusem kui eelnevalt labitud riikide puhul.
Paeva lopuks joudsime linna FYZESGYARMATA, kus laksime esmajoones vali SPAsse. SPAs oli mitmeid tavalisi ujumisbasseine ning mitu termaalbasseini, kus mineraaliderohke kuum vesi. Tapselt see, mida vajasime ja ootasime. Kuumaveebasseinid olid vaga monusad ja loogastavad. Esimest korda oma matka ajal saime sauna meie jaoks vaga olulisse kohta leiliruumi. Vett seal kyll viskamiseks polnud aga monus ikkagi. Vedelesime seal SPAs ca 3 tundi.
Ohtupimeduses soitsime linna serva ja votsime keset kirsiaeda sisse monusad asemed. Moelda vaid, iga mees oma kirsipuu alla, mis kubiseb kirssidest. Magusakirsilised unenaod olid garanteeritud.

Paev numbrites:

Odomeetrinait: 1704,8 km
Kilometraaz: 71 km

15. JUUNI, 35. PAEV

Aeg-ajalt haukuvad koerad ei suutnud rikkuda kirsipunast und. Et mitte kirsiaias olemisega vahele jaada oli meil hommikul targem varakult minekut teha. Kuna Heixi jalg pole endiselt paranenud ja teeb valu, siis otsustasime kuskil linnas maha istuda ja oma blogiraamatuid taita. Peale mitme kyla labimist leidsime lopuks esimese normi koha linnas BARAND restorani valipinkidel. Meie laua juurest moodunud mehed uurisid rataste ja matka kohta ja laksid pead raputades minema. Mone minuti parast olid mehed tagasi koos 6 purgi konservmaisiga. Ungalased aina yllatavad ja seda positiivselt. Tegime seal lounasoogi ja seda guljashi supi naol. Supile toodi lisaks piprasalat. Loomulikuna teona lisas Heiki enne kumbagi maitsmata niigi vyrtsisele supile veelgi vyrtsisema piprasalati (korraliku lusikataie). Tulemus oli see, mida pole vaga raske ette kujutada. Mul oli ju sama asi Bulgaaria pipraga. Eks tuleb ootama jaada, millal Rivo oma pipra katte saab.
Blogid saime taidetud ca 6 paiku. Kaisime poest labi ja kimasime jargmise linna poole. Vaike peatus kylas KABA, kus taitsime tanavakraani all oma veepaunad. Onneks on Ungaris peaaegu igas kylas tanavatel valikraanid, kust voivad vett votta koik. Veidike Kabast valjas oli meid ootamas suur yllatus. Nimelt oleme vahemalt Bulgaariast saadik pikisilmi oodanud suurt hernepoldu, kus oma hernehimu rahuldada saaksime. Sekundiga lendasid rattad kraavi ja peadpidi pollule. Kuna pold oli majadele ysna lahedal ja teel moodus meist mitmeid autosid, siis et mitte vahele jaada korjasime kiiretl kilekoti herneid tais ja tegime minekut. Ilmselt ei oleks omanik ka vaga pahane olnud kui meid nainuks aga et edaspidiseid sekeldusi valtida oli targem kiirelt lahkuda. Hernepolde jai meile teele veel mitmeid ja see tahendas seda, et herneisu sai rahuldatud poldudelt ja koik mis kotti korjatud ja jargmiseks paevaks. Arutluse kaigus tegime jarelduse, et ilmselt kasvatatakse kuulsaid Bulgaaria GLOBUSe herneid hoopis Ungaris, sest Bulgaarias me neid ei kohanud (ei poes, ei pollul).
Oiseks laagripaigaks valisime joeaarse koha. Selleks tuli aga koigepealt maha pidada voitlus kohaliku maoga. Kova vehkeljana tuntud Rivo naitas oma kiiret jalgadetood ja pika oksaga vehklemist. Hea voitleja peab oskama ka kiirelt taganeda. Saime mao taltsutatud ja peale foto- ja videoseeriat ta taas vabadusse lasta luges peale ka tuntud ussisonad: mine ja ara enam tagasi tule .... (ssssss - ussi keeles). Kova voitluse tulemasena oli koht meie.
Juba ohtusoogi valmistamisel hakkas ymberringi imelikult pinisema. Yhterida tuli ennast taguda. Huvitav kyll, miks ennast taguda? Aga pyya sa saaski lennult tabada, ei ole eriti kerge.
Rivo kokakunst kohtu, kymblus joevees ja taevalusele asemele aga mitte veel tutt, vaid valmistuma eesseisvaks voitluseks saasearmeega. See oli armutu ja voimsam koigist eelnenust.

Paev numbrites:

Odomeetrinait: 1747,4 km
Kilometraaz: 42,6 km

16. JUUNI, 36. PAEV

HEIKI EMA SYNNIPAEV - PALJU ONNE TALLE!!!

Oost kujunes kahjuks matka raskeimaks. Loputuna naiv voitlus saaskedega, kes pugesid ka koige vaiksemastki hingamisaugust sisse. Ei aidanud ka vork, mis hingamisaugu ette sai pandud - raisad tungisid koikjalt ja mujaltki labi. Soda ei lope enne kui yks alla annab. Seekord ei andud kumbki. Saaseparv pinises veel hommikupaikesegagi ymber meie. Mulle tahendas see sisuliselt magamata ood aga keegi pole ju oelnudki, et matkal peaks iga oo magama.
Hommikusoogiks soojendasime ohtusoogi jaagid ja lahkusime sellest armutust saasepesast. Rahuliku tempoga soit viis meid linnani ..., kus veetsime pea terve paeva arvutite taga oma kodulehte ja blogisid taiendades. See oli ka hea voimalus Heixil oma haigele liigesele veidike puhkust anda.
Oligi juba ohtu kaes ja aeg endale pesapaik leida. Kiirelt poest labi ja linnast valja. Kuna rattad liikusid suht hasti, siis joudsime endalegi suureks yllatuseks jargmisesse linna ...., kus tegime vaikese puhka jalga peatuse yhes ollekas. Ajasime seal kohalikega veidike juttu ja kui valja laksime hakkas vaikselt vihma sadama. Vaike vihm meid ei sega, panime suunaga innas valja. Kuna pimedaks laheb siin vaga ruttu, siis linnast valja joudes oligi juba pime. Laargiplatis oli raske leida, kuna tee aartes olid ainult haritavad pollud ja ei yhtegi metsatukka. Soitsime niimoodi pimedas ja kerges vihmasajus peaaegu 20 km. Meile taitsa meeldis, kuna liiklus rahulik ja tuul vaikne. Vaikselt andis ka vihk jargi ja peagi leidsime ka kauaoodatud metsatuka, kuhu saime oma laagri yles lyya.
Ohtusoogiks vaikesed voikuamspud ning vein ja eelmisel paeval korjatud poolkoti tait herneid. Herneste tottu oli ees ootamas gaasirohke oo.

Paev numbrites:

Odomeetrinait: 1807,9 km
Kilometraaz: 60,5 km

16.06.2009 MATKA 31-32 PÁEV - UNGARI

16.06.2009 MATKA 27-31 PÁEV - RUMEENIA LŐPP

12.06.2009 MATKA 25-26 PAEV - RUMEENIA ALGUS

12.06.2009 MATKA 24-25 PAEV - BULGAARIA LOPP

04.06.2009 MATKA 18-23 PAEV - BULGAARIA

03.06.2009 MATKA 16-17 PAEV - BULGAARIA

04.06.2009 YLDMULJED KREEKAST

03.06.2009 MATKA 11-16 PAEV - KREEKA LOPP

22.05.2009 MATKA 7-10 PAEV

21.05.2009 MATKA 5-6 PAEV

19.05.2009 MATKA 4-5 PAEV

17.05.2009 MATKA 2-4 PAEV

14.05.2009 JA NII TA ALGASKI - 1. ja 2.PAEV